国内タイヤメーカー4社 通期業績予想を上方修正
国内タイヤメーカー4社の上期業績と2021年の通期業績予想が出そろった。昨年は4～6月期に新型コロナウイルス感染拡大の影響で需要が急減していたが、今期は北米市場や高付加価値タイヤを中心に販売が回復。コロナ以前の水準を上回り、過去最高の収益を達成する勢いも見られており、全社が通期予想を上方修正した。下期にかけて、高騰が続く原材料価格への対応、コンテナ不足に対する供給体制の改善を進めつつ、需要を確実…
住友ゴム
空気充てん作業時の事故を防ぐために――自身ができることを継続
タイヤの空気充てん作業時の事故が後を絶たない。JATMA（日本自動車タイヤ協会）がまとめている統計によると、2020年に判明した事故は全国で38件、死亡事故も起きた。このうち、パンク修理作業に関連する事故は10件、パンク走行等に伴うタイヤの損傷は13件あり、安全囲いを使用していなかったケースは18件と約半数を占めている。ただ、「この件数は届けられた事故のみであり、軽度の怪我や物損など届けられてい…
住友ゴム、タイヤの空気漏れ防止技術を採用 独で第1弾商品発売
住友ゴム工業は7月21日、タイヤトレッド部の損傷による空気漏れを防ぐシーラントタイヤテクノロジー「CORESEAL」（コアシール）を採用した商品をドイツで発売した。この商品はファルケンブランドの「EUROALL SEASON AS210」で、「コアシール」を採用した第1弾商品となる。今後、欧州地域で順次展開する予定。 「コアシール」はトレッド部の裏側に粘着性のあるシーラント剤を塗布する技術。ト…
住友ゴム、サステナビリティ長期方針策定 事業活動の持続的成長へ
住友ゴム工業は8月5日に会見を開き、サステナビリティ長期方針「はずむ未来チャレンジ2050」を策定したと発表した。環境、社会、ガバナンスそれぞれの項目で、2050年に向けて挑戦する目標と施策を設定。山本悟社長は「当社は経済的価値のみならず社会的価値の向上にも取り組み、持続可能な社会の発展に貢献していく」と意気込みを示した。 2050年にカーボンニュートラル達成 住友ゴムがサステナビリティ長期方…
4台に1台がタイヤ整備不良 住友ゴムのタイヤ点検活動結果
住友ゴム工業は7月27日、全国の直営店で実施した「ダンロップ全国タイヤ安全点検」で、パンクの原因となる「表面の損傷」といった整備不良が4台に1台の割合で確認されたと発表した。 タイヤ点検は4月8日から5月31日に4260台の車両で実施した。タイヤの整備不良率は25.0％で、不良別にみると、表面の損傷が13.2％、残溝不足が12.0％、空気圧の過不足が11.6％、偏摩耗が2.3％、釘・異物踏みが…
住友ゴムの白河工場 水素活用の実証実験 カーボンニュートラル化へ
住友ゴム工業は7月28日、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の助成事業として支援を受け、福島県の白河工場で水素の活用に向けた実証実験を開始すると発表した。実験の実施期間は2021年8月から2024年2月まで。 この取り組みでは、タイヤ製造のカーボンニュートラル化に向け、新エネルギーである水素を活用した技術の確立を目指す。そのほか、福島県で生産した水素を利用した地産地…
住友ゴム、ブラジル工場を増強 現地の需要増に対応
住友ゴム工業は7月26日、10億6400万レアル（約235億円）を投じてブラジル工場の生産能力を増強すると発表した。ブラジル市場におけるタイヤ販売事業を強化しつつ、同社のグローバル展開をさらに進める。 同工場は2013年10月に乗用車・ライトトラック用タイヤの生産を開始。2019年3月からトラック・バス用タイヤの生産も行っている。 今回の増強により、乗用車・ライトトラック用タイヤの生産能力は…
住友ゴム、先端施設の活用で未来のタイヤ材料を
住友ゴム工業は6月21日、理化学研究所（理研）が所有する放射光施設の見学会を開催した。同社研究開発本部分析センターの岸本浩通センター長は住友ゴムの材料開発に関する発表を行い、大型放射光施設「SPring-8」（スプリングエイト）やX線自由電子レーザーの「SACLA」（サクラ）をはじめとする先端研究施設の活用事例を紹介。また、施設の進化や「Society（ソサエティー）5.0」の実現に伴う環境変化…
住友ゴムが取り組む“職場づくり” 人に優しく、働きやすさ向上へ
住友ゴム工業は6月21日に発行した「統合報告書2021」で、2020年度の「人にやさしい諸政策」の取り組みについて報告した。この活動は、同社のCSRガイドライン「GENKI」の枠組みの一つで、人材育成と働きがいの向上や、安全で働きやすい職場づくりを推進するもの。 同社では、人材開発の施策として経営層や管理職層向けの360度フィードバック、役員・部課長級を対象にしたオンラインセミナーを実施し、リ…
住友ゴム SUV用スタッドレス「WINTER MAXX SJ8＋」発表
住友ゴム工業は6月28日、ダンロップブランドのSUV用スタッドレスタイヤ「WINTER MAXX SJ8＋」（ウインター・マックス・エスジェイエイトプラス）を8月1日から順次発売すると発表した。発売サイズは15～22インチの54サイズで、価格はオープン。 今回、8年ぶりにリニューアルした新商品は凹凸構造を持つ「ナノ凹凸ゴム」を採用することで高い密着力を目指して開発。従来品（ウインター・マックス…
将来のタイヤ管理見据え 開発進む「摩耗センシング技術」
自動車産業全体でCASEやMaaS（モビリティ・アズ・ア・サービス）を見据えた変革が加速する中、タイヤも例外ではなくIoT（モノのインターネット）化が進みつつある。クラウドなどの外部とつながり、車両の管理や制御などに活用するための情報を取得する「センサー」としての機能に注目が集まっている。従来から取得可能だったタイヤの空気圧や温度データに加え、摩耗状態を自動で検知する技術開発が進められており、将…
住友ゴム、先端研究施設を積極活用 新たなタイヤ材料開発へ
住友ゴム工業は6月21日、兵庫県佐用郡にある大型放射光施設「SPring-8」（スプリングエイト）およびX線自由電子レーザーの「SACLA」（サクラ）の見学会を報道陣向けに開催した。 同社ではタイヤゴム材料の研究開発力を向上させる目的で、2001年から「SPring-8」を活用している。当時、スタッドレスタイヤのトレッドに配合したファイバーについて、氷上での動きを確認・立証することが課題となっ…
“タイヤから取得した情報”で安全・安心へ 住友ゴムの「センシングコア」
住友ゴム工業は今年2月に独自のタイヤセンシング技術「SENSING CORE」（センシングコア）を進化させ、タイヤの摩耗量を検知する技術を確立したと発表した。タイヤから取得した情報を活用してクルマの安全・安心にいかに貢献していくか――同社オートモーティブシステム事業部DWSビジネスチームリーダー兼ソリューション技術開発室主幹の川崎裕章氏に技術の概要と今後の展望を聞いた。 「センシングコア」は、…
住友ゴムの山本社長「企業価値を高めるために」グローバル体制確立へ
住友ゴム工業は2020年2月、新中期経営計画を公表。その実行性を高めるために「Be The Changeプロジェクト」をスタートさせた。山本悟社長は本紙のインタビューで「その狙いは利益基盤と組織体質の強化にある。活動が従来のトップダウン型ではなくボトムアップ型であるのも特徴的な点。新たな企業風土を醸成しており、活動の成果に期待している」とし、同プロジェクトの滑り出しを高く評価する。 この新中計…