海外でタイヤリサイクルの動き活発に 新たな研究も
米タイヤ製造者協会がゴムアスファルトの評価研究プロジェクト 米タイヤ製造者協会（USTMA）は12月2日、非営利のプルービンググランドであるザ・レイと提携し、粉砕タイヤゴム（GTR）を使用したアスファルトの性能や環境への影響、利点に関する既存の研究を評価し、編集するためのプロジェクトを実施すると発表した。2021年春に研究結果を報告する予定となっている。 USTMAでは、「このレポートは、将来…
タイヤリサイクル
ミシュラン 廃タイヤのリサイクルプロジェクトに参加
仏ミシュランは9月3日、廃タイヤのリサイクルを目指し、欧州各国から13の組織が参加するプロジェクト「ブラックサイクル」が立ち上がったことを発表した。 ミシュランが組織した同プロジェクトは、廃タイヤから新品タイヤを製造する「世界初のプロセス」（同社）を作り出すことで、タイヤのサーキュラーエコノミー（循環経済）の実現を目指す。廃タイヤから原材料（2次原材料＝SRMs）を回収するバリューチェーンの創…
豪州で廃タイヤを破砕片アスファルトとして活用
オーストラリア道路研究委員会（ARRB）は交通量の多いメルボルンの道路で、廃タイヤの破砕片を使用したアスファルト舗装を行う試験を実施していると発表した。 これまで交通量の少ない道路では破砕片を活用するケースもあったが、今回のプロジェクトでは交通量の多い道路に破砕片アスファルトを利用する機会の増加を目指す。 同プロジェクトは、タイヤ小売業者やメーカー、リサイクル業者で構成されているタイヤ・スチ…
タイヤ摩耗による汚染物資は排出ガスの1000倍？欧州の業界団体は反論
乗用車などの排出ガスや燃費を調査する英国のエミッションズ・アナリティクス社は、タイヤの摩耗による汚染物質が排出ガスの1000倍に上るという調査結果を発表した。 同社が、一般的なハッチバックに、適正空気圧の新品タイヤを装着して試験を実施したところ、1kmあたり5.8gの粒子状物質（PM）が検出された。この数値は欧州の排出ガスのPM規制値である1kmあたり4.5gの1000倍以上に相当する。また、…
ミシュラン リサイクル企業と提携へ 廃タイヤの熱分解技術を進化
仏ミシュランは4月15日、スウェーデンのスタートアップ企業、エンバイロ社と提携すると発表した。廃タイヤをリサイクルする革新的な熱分解技術の開発および工業化を推進する。 エンバイロは2001年に設立。「廃タイヤのリサイクルにおいて世界をリードし、カーボンブラックやオイル、スチールといった材料をリサイクルする方法を開発した」（同社）という。 両社は、エンバイロの熱分解技術を大規模に展開する開発契…
2017年の廃タイヤリサイクル率 欧州92%、米国は81％
欧州タイヤ・ゴム製造者協会（ETRMA）は11月19日、2017年の廃タイヤのリサイクル状況を発表した。それによると、廃タイヤの92％は材料再利用またはエネルギー回収に用いられており、過去数年と大きく変化していないことが分かった。 廃タイヤの発生量は前年比4％増の342万4500トン。このうち57％は材料再利用に活用され、数量は3％増の196万1000トンとなった。内訳は75％（147万トン）…
三光産業の勇払リサイクル工場 更なる生産性向上へ
北海道を中心に、タイヤのリサイクル事業に取り組む三光産業（北海道帯広市、髙橋勝也社長）。北海道苫小牧市内と宮城県仙台市内にリサイクル工場を稼働させている。その同社がこのほど、勇払リサイクル工場（苫小牧市）にマテリアルリサイクル専用の新処理施設を開所し、生産性のさらなる向上を実現した。現場からレポートする。 新処理施設の稼働開始 マテリアルリサイクルの更なる生産性向上へ タイヤを活かし 未来を生…
タイヤチップに付加価値を 廃タイヤリサイクルの現場
タイヤチップに付加価値を 廃タイヤリサイクルの現場 埼玉県熊谷市に本社がある株式会社国分商会では、1976年の創業以来、廃タイヤのリサイクルを行っている。同社の処理能力は1日最大531トン。平均128トンの廃タイヤを入荷しており、繁忙期には、閑散期の約2倍以上が搬入される。 入荷したタイヤは、まず状態を見て選別を行い、原型利用と素材利用に分別する。状態が良いタイヤは、中古タイヤや台タイヤとして…